Lo esencial
- Importar bajo pedido significa que el equipo se ordena a fábrica con tu configuración (voltaje, frecuencia, tablero, arranque): no hay stock esperando en percha.
- La mayor parte de los problemas nace en el paso 1. Marca y modelo, aplicación real, condiciones eléctricas y del sitio, y foto de la placa si es un reemplazo: con eso se cotiza sin adivinar.
- No comprometemos una fecha en firme antes de que la fábrica la confirme. Quien promete un plazo antes de esa confirmación vende una expectativa, no una fecha.
- El precio solo se entiende con el Incoterm al lado. Si Motor Plaza importa y entrega, el equipo llega nacionalizado y con IVA del 15% incluido.
- Si la operación no puede esperar, el alquiler cubre el intervalo mientras llega el equipo importado.
Cuando el equipo que necesitas no está en bodega en Ecuador, la vía es importar equipos industriales bajo pedido: se cotiza contra fábrica, se fabrica o se reserva, se embarca y se nacionaliza. Suena largo, y a veces lo es, pero es un proceso ordenado y predecible cuando ambas partes hacen bien su tarea. Aquí te explicamos paso a paso cómo funciona en Motor Plaza, qué información necesitamos para cotizar sin adivinar y en qué puntos del camino se pierde (o se gana) tiempo de verdad.
Qué significa importar equipos industriales bajo pedido
Una importación bajo pedido no es una compra de catálogo. El equipo se pide a la fábrica o al distribuidor regional específicamente para tu proyecto, con la configuración que necesitas: voltaje, frecuencia, tablero de control, tipo de arranque, accesorios. No hay stock esperando en una percha; hay una orden que se coloca y un cronograma que empieza a correr.
La ventaja es clara: recibes el equipo correcto, sin adaptaciones improvisadas ni sobredimensionamiento pagado de tu bolsillo. La contra también: hay tiempos de fábrica y de logística que ningún proveedor serio puede saltarse. Quien te prometa un plazo garantizado antes de tener confirmación de fábrica te vende una expectativa, no una fecha.
En Motor Plaza representamos a Kohler Power Systems, Stamford, Franklin Electric, Square D (Schneider Electric), Mobil Industrial Lubricants, Deep Sea Electronics, Detroit Diesel y John Deere, y esa representación es justamente lo que permite pedir bajo especificación en lugar de conformarse con lo que haya. Puedes ver el alcance en nuestra página de importaciones bajo pedido.
Paso 1: el requerimiento (aquí se define todo)
La mayor parte de los problemas de una importación nacen aquí: una cotización solo puede ser tan buena como la información que la origina. Estos son los datos que realmente necesitamos:
Datos técnicos del equipo
- Marca y modelo o número de parte, si ya lo tienes identificado. Es el dato más valioso: reduce al mínimo la ambigüedad.
- Aplicación real: qué va a mover, alimentar, bombear o lubricar. A veces el cliente pide un modelo y la aplicación indica que otro le sirve mejor y cuesta menos.
- Condiciones eléctricas: voltaje, fases y frecuencia de tu instalación. Un equipo configurado para una red distinta a la tuya es caro de resolver después.
- Condiciones del sitio: altitud, temperatura, si es interior o intemperie, si hay polvo o ambiente salino. Quito, Manta y Guayaquil son tres realidades distintas y eso pesa en la selección.
- Foto de la placa del equipo actual, si es un reemplazo. Vale más que tres correos de descripción.
Datos comerciales y de contexto
- Cantidad y si es una compra puntual o recurrente.
- Ciudad de entrega y si la necesitas en obra o retiras en nuestras instalaciones.
- Fecha objetivo: cuándo lo necesitas operando, no cuándo te gustaría tenerlo. Son cosas distintas y cambian la estrategia.
- Si eres importador directo o prefieres que nosotros nacionalicemos. Define quién asume el trámite y a nombre de quién sale la mercadería.
Si te faltan varios de estos datos, escríbenos igual desde contacto y los levantamos juntos. Lo que no funciona es cotizar sobre supuestos y descubrir el error cuando el equipo ya está embarcado.
Paso 2: la cotización y qué está incluido en el precio
Una cotización de importación debe decir con claridad hasta dónde llega el precio. Eso se define con los Incoterms, el estándar internacional que fija quién paga qué. Los más frecuentes:
| Incoterm | Hasta dónde llega el vendedor | Qué asume el comprador |
|---|---|---|
| EXW | Deja el equipo listo en su fábrica | Todo el transporte, seguro y trámites |
| FOB | Carga el equipo en el buque en origen | Flete internacional, seguro y nacionalización |
| CIF | Flete y seguro hasta el puerto de destino | Nacionalización y transporte interno |
| DAP | Entrega en el lugar acordado en destino | Los tributos de importación |
Cuando Motor Plaza importa y te entrega, la cotización llega con el equipo ya puesto en el país, incluyendo el IVA del 15%. Cuando importas tú directamente, el precio es en condiciones de origen y los tributos, las tasas aduaneras y el trámite corren por tu cuenta. Ninguna opción es mejor en abstracto: depende de tu volumen y de si tienes capacidad de gestión aduanera propia.
Tip: compara cotizaciones solo si están en el mismo Incoterm. Un EXW siempre se verá más barato que un DAP porque no incluye flete, seguro ni tributos. El número que decide es el costo puesto en tu planta, no el de origen.
Paso 3: confirmación, fabricación y tiempos reales
Con la orden en firme, la fábrica confirma disponibilidad y fecha de producción. Aquí conviene ser honesto: los tiempos varían muchísimo según el equipo. Un repuesto de línea puede estar disponible de inmediato; un grupo electrógeno a medida, un tablero de transferencia o una bomba para una aplicación específica pueden tener plazos bastante más largos. Por eso no comprometemos una fecha en firme de forma genérica: te la damos cuando la fábrica la confirma, no antes.
Lo que sí podemos anticiparte es dónde suelen aparecer las demoras: cambios de especificación después de colocada la orden, documentación incompleta del importador y equipos que requieren permisos o registros previos. Los tres se evitan en el paso 1.
Ojo: cambiar la especificación después de colocada la orden en firme reinicia tiempos y puede tener costo. Junto con la documentación incompleta del importador y los equipos que requieren permisos previos, son las tres demoras más frecuentes, y las tres se evitan definiendo bien el requerimiento.
Paso 4: logística internacional
Según urgencia, peso y volumen, el embarque se hace por vía marítima o aérea. La marítima es el estándar para equipos pesados o voluminosos: más económica, más lenta. La aérea tiene sentido cuando el costo de la parada supera con creces el sobrecosto del flete — un repuesto crítico que tiene una planta detenida, por ejemplo. Es una decisión de costo total, no de precio de flete.
En este tramo se coordinan el seguro de la carga y la documentación de embarque. Un error tipográfico en un documento puede costar días en puerto: la revisión documental no es burocracia, es prevención.
Paso 5: nacionalización en Ecuador
Al llegar al país, la mercadería se declara ante el SENAE: declaración aduanera, liquidación de tributos —el arancel que corresponda a la partida, las tasas aplicables y el IVA— y aforo, que puede ser documental o físico según le toque a tu embarque. Para importar a tu propio nombre necesitas estar habilitado como importador, con RUC activo y firma electrónica vigente.
Si prefieres no lidiar con esto, es lo que resolvemos por ti: nacionalizamos, pagamos tributos y te entregamos el equipo en tu ciudad con factura local. Tú recibes un equipo, no un expediente.
Paso 6: entrega y puesta en marcha
La importación no termina en la aduana: termina cuando el equipo está instalado, arrancado y funcionando bajo carga. Antes de la entrega conviene tener resuelto el sitio —base, ventilación, acometida eléctrica y accesos—. Coordinarlo mientras el equipo está en tránsito puede ahorrar tiempo valioso.
Mientras llega tu equipo: cómo cubrir el intervalo
Este es el punto que más se subestima. Si tu operación no puede esperar el tiempo que toma una importación bajo pedido, el alquiler cubre el intervalo sin comprometer el proyecto:
- Alquiler grupo electrógeno 100 KVA con cabina insonorizada, para industria y obras de mayor exigencia.
- Alquiler grupo electrógeno 75 KVA, para industria mediana, obras grandes y respaldo crítico.
- Alquiler grupo electrógeno 50 KVA, con cabina insonorizada, para eventos y respaldo industrial.
- Alquiler grupo electrógeno 30 KVA, para obras y respaldo temporal de cargas medianas.
Y si tu requerimiento se resuelve con un equipo ya disponible, no tiene sentido importar nada. En la tienda hay opciones listas como el Generador Trifásico Hyundai HYGT9250E 7.5KW (SKU HYGT9250E, USD 1.600,00), a gasolina, o el Generador Generac 18KW con cabina de aluminio (SKU GE18KW, USD 12.000,00), estacionario, a gas natural o propano, que se activa automáticamente ante cortes. Parte de nuestro trabajo es decirte cuándo no necesitas una importación.
Precios referenciales, sujetos a cambio y disponibilidad.
Errores comunes al importar equipos industriales
- Cotizar solo por precio de origen. El número que importa es el costo puesto en tu planta, con tributos y transporte interno incluidos.
- Arrancar con la fecha encima. Si ya estás en emergencia, la conversación correcta es alquiler primero, importación después.
- Cambiar la especificación a mitad de camino. Tras la orden en firme, cada cambio reinicia tiempos y puede tener costo.
- Olvidar el respaldo posventa. Un equipo sin repuestos ni servicio local disponible es un riesgo, por bueno que sea el precio.
El resumen honesto
Importar equipos industriales bajo pedido es la forma de conseguir lo que tu operación necesita, con la marca y la configuración correctas, en lugar de adaptar lo que había disponible. A cambio pide dos cosas: información precisa al inicio y planificación de tiempos. Si pones esas dos, el resto es gestión, y esa la hacemos nosotros.
¿Necesitas un equipo que no está en bodega?
Repásanos marca, modelo o aplicación, tus condiciones eléctricas y la ciudad de entrega. Cotizamos contra fábrica con alcance claro y te decimos también cuándo no te conviene importar.
Cuéntanos qué equipo necesitas y para qué proyecto. Escríbenos desde contacto y te armamos una cotización con alcance claro desde el primer correo.
